เครื่องมือเพื่อให้แน่ใจว่าประสบการณ์ moto ดีขึ้น บาคาร่าออนไลน์ โดย MARK HOYER/CYCLE WORLD | เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2019 1:30 น.
เทคโนโลยี
เกียร์
เตาแคมป์ดีลักซ์
การตั้งแคมป์หลายวันหมายถึงการมีครัวที่ดี เริ่มต้นด้วยเตาสองเตาแบบพับได้ที่ยอดเยี่ยมเช่น Camp Chef Pro 60X ($ 230 ใน Amazon) เตาโพรเพนนี้มีขนาดเล็ก มีโต๊ะข้างแบบพลิกออก และรับอุปกรณ์เสริมมากมาย เช่น aกล่องย่าง,กระทะเหล็กหล่อ, และเตาอบพิซซ่า(ดูคำแนะนำที่ 7) อาหารที่ดีทำให้ผู้พักแรมมีความสุข แคมป์เชฟ
แบ่งปัน
เรื่องนี้เผยแพร่ครั้งแรกบนCycleworld.com
Best DJ headphones of 2022
การตั้งแคมป์ Moto เป็นแบบพื้นฐานหรือแบบดีลักซ์ตามที่คุณต้องการ บางครั้ง เราชอบที่จะบรรจุสิ่งของที่จำเป็นไว้บนรถมอเตอร์ไซค์ของเราและใช้งานอย่างหนักหน่วง แต่โดยส่วนใหญ่แล้ว เวลาตั้งแคมป์กับครอบครัวและเพื่อนฝูงเพื่อขี่มอเตอร์ไซค์และสนุกสนานสักสองสามวัน เราชอบที่จะมีเครื่องมือที่ดีและมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีสองสามอย่าง นี่คือรายการบรรจุภัณฑ์ที่เราเคยใช้ในภาคสนามและพบว่ามีคุณภาพดีและเพื่อให้ประสบการณ์การตั้งแคมป์ง่ายขึ้นและดีขึ้น
แคมป์แมท
คู่มือชีวิต
เครื่องอัดอากาศแบบพกพาไฟฟ้า
คิวอุตสาหกรรม
ชุดเครื่องมือ
CruzTools
ขวานเอาตัวรอดเพื่อนของ Trucker
เครื่องมือนอกกริด
“ส้ม
เก้าอี้แคมป์แสนสบายพร้อมโต๊ะข้าง
ง่ายที่จะมองข้ามเก้าอี้แคมป์ที่ต่ำต้อย นั่นเป็นเหตุผลที่ดีกว่าที่จะไม่เลือกเก้าอี้ที่ “ต่ำต้อย” เลย แต่เป็นชิ้นที่หรูหราอย่างเก้าอี้แคมป์ OL Guildlife Catskill พร้อมโต๊ะข้าง เก้าอี้ที่แข็งแรงเหล่านี้ทำงานได้ดีรอบกองไฟ และโต๊ะไม้ไผ่แบบบิวท์อินพร้อมที่วางแก้ว หมายความว่าคุณมีโอกาสน้อยที่จะดื่มเครื่องดื่มล้ำค่าที่คุณเลือกหลังจากเหน็ดเหนื่อยมาทั้งวัน ความทนทานสูงนั้นหมายความว่าจะหนักกว่าเก้าอี้แคมป์บางตัวเล็กน้อย แต่พับราบได้เพื่อการจัดเก็บ/ขนย้ายที่ง่ายดาย และเป็นท็อปส์ซูเพื่อความสบาย
เตาแคมป์ดีลักซ์
แคมป์เชฟ
เตาอบพิซซ่า
แคมป์เชฟ
ตารางยูทิลิตี้พับได้
แคมป์เชฟ
โคมไฟและไฟหน้าแบบชาร์จไฟได้
คู่มือชีวิต
คูลเลอร์คุณภาพสูง
แคมป์เชฟ
“ตระกูล
สุดยอดมอเตอร์ไซค์ผจญภัย Hauler
โอเค เรากำลังขยายเวลาออกไปเล็กน้อยที่นี่ แต่ไม่มีอะไรดีไปกว่าการตกแต่งภายในรถตู้ที่ตกแต่งอย่างสวยงามเพื่อหลบพายุ ลม หรือฝน Ford Transit แบบกำหนดเองของเราได้รับการปรับปรุงโดย Sportsmobile เพื่อบรรทุกมอเตอร์ไซค์วิบากสามคัน มีที่เก็บของสำหรับมอเตอร์ไซค์จำนวนมาก และใช้เต็นท์บนหลังคาเพื่อการผจญภัยในการขับขี่หลายวัน
Brandi Braun รองเจ้าหน้าที่ฝ่ายนวัตกรรมของเมือง นั่งอยู่ใน Green Room ซึ่งเรียกกันว่าเพราะผนังสีคลอโรฟิลล์ที่สดใส เธออธิบายว่าผู้คนจำนวนมากคาดว่าจะย้ายไปยังพื้นที่ดังกล่าวภายในปี 2050 มากถึง 600,000 คน โดยอิงจากข้อมูลจากคณะกรรมการวางแผนระดับภูมิภาค เบราน์ดูตื่นเต้นและหวาดกลัว ราวกับมีใครบางคนล็อกสายรัดของรถไฟเหาะ “เราไม่สามารถสร้างทางออกของเราได้” เธอกล่าว เลนรถเธอหมายถึง
จะทำอย่างไรกับมัน? “การนึกถึงเครื่องมือต่างๆ ในทันทีอาจเป็นเรื่องง่าย เช่น เซ็นเซอร์ ข้อมูล อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ เสียงหวือหวา” เธอกล่าว และเธอก็เลือกของเล่นเหล่านั้น: อุปกรณ์เฉพาะกิจที่สามารถให้คุณสมบัติอัจฉริยะของรถยนต์รุ่นเก่า เช่น การหลีกเลี่ยงการชนกัน หรือสัญญาณไฟจราจรในเครือข่ายกับรถโดยสาร และระบบปฏิบัติการที่รวบรวมข้อมูลที่ไม่เปิดเผยชื่อสำหรับนักวิจัยที่จะใช้มันเพื่อให้หลีกเลี่ยงไม่ได้ การจราจรไหล
แต่สิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับย่านต่างๆ เช่น Linden คือ Smart Mobility Hubs สถานที่รวบรวมทุกโหมดที่บุคคลสามารถคว้าจักรยานหรือสกู๊ตเตอร์หรือรถบัสหรือแชร์รถหรือรถเช่าแบบจ่ายเป็นรายชั่วโมง ในศูนย์กลางที่ St. Stephen’s ผู้อยู่อาศัยจะสามารถชาร์จอุปกรณ์ที่พอร์ต USB ในขณะที่ใช้ Wi-Fi ฟรี หรืออ่านกระดานงานและกิจกรรมชุมชนที่ซุ้มไม่เหมือนคู่มือแบบโต้ตอบในห้างสรรพสินค้าแฟนซี พวกเขาจะสามารถโหลดเงินสดเข้าในบัตรโดยสารได้ โดยไม่ต้องมีบัญชีธนาคารหรือแผนข้อมูล แอพจะช่วยให้ผู้ใช้ทำแผนที่การเดินทางแบบหลายขาโดยใช้ทุกบริการที่เมืองมีให้ ดังนั้น หากคุณต้องการขี่สกู๊ตเตอร์ขึ้นรถบัสแล้วเดินไปที่ร้านขายยาและแชร์รถไปรับลูกจากโรงเรียน แอปจะให้คุณจัดระเบียบและชำระเงินทั้งหมดนั้นได้โดยไม่ต้องใช้บัตรเครดิต ฮับดังกล่าวหกแห่งทั่วโคลัมบัสจะเชื่อมโยงลินเดนโดยเฉพาะ
มันเป็นการเริ่มต้น แต่จะไม่ทำให้พื้นที่ของเมืองเท่าเทียมกันในชั่วข้ามคืน—หรือจำเป็นเสมอไป ซึ่งเป็นเรื่องยากเมื่อความคาดหวังสูงมาก “มีการรับรู้ว่าเรากำลังจะมีรถยนต์ที่บินได้และรถไฟฟ้ารางเบา และเราจะไม่มีการจราจรในสี่ปี” เบราน์กล่าว แน่นอนว่าไม่เป็นความจริง แต่เป้าหมายคือการช่วยเหลือผู้ถูกทอดทิ้งในอดีต ไม่ว่าจะเป็นชาวลินเดน ผู้สูงอายุ หรือผู้ที่มีความบกพร่องทางสติปัญญา
“lyft
ทิวทัศน์เมืองเดนเวอร์และวิวเมือง
Lyft นำเสนอบริการสกู๊ตเตอร์ในเดนเวอร์
ในเมืองอื่นๆ 36 เมืองทั่วสหรัฐฯ เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว มีการริเริ่มการขนส่งหลายรูปแบบซึ่งไม่ได้มุ่งเป้าไปที่ประชากรที่ด้อยโอกาส และไม่ได้รับความเอื้อเฟื้อจากรัฐบาล Lyft ซึ่งเป็นบริษัทให้บริการรถจักรยานมูลค่า 15,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นเจ้าของ Motivate ซึ่งเป็นผู้ให้บริการแชร์จักรยานรายใหญ่ที่สุดของประเทศ
โปรแกรมนี้ให้ผู้เข้าร่วม 1,900 คนทั่วสหรัฐอเมริกาและในโตรอนโตด้วยเครดิตและบัตรผ่านสำหรับรถยนต์ สกูตเตอร์ และระบบขนส่งสาธารณะ…หากผู้ชนะสัญญาว่าจะไม่ใช้รถเป็นเวลาหนึ่งเดือน ไม่ได้เปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานหรือนโยบายกะ มันเป็นเพียงการชิงโชค แต่มีผู้ลงทะเบียนประมาณ 130,000 คนเพื่อแก้ปัญหาส่วนตัวในระยะสุดท้ายบาคาร่าออนไลน์
